Licencjogok profitorientált foglalása, mint például:
Audi – Bentley – Cupra – Ducati – Lamborghini – MAN – Porsche – Skoda – Seat – Volkswagen stb.
1.000 € és 30.000 € közötti összeggel projektjog foglalható jármű márka típusonként úgy, hogy 6 hónap múlva a nevesített és lefoglalt modell (pl. Mercedes S osztály vagy BMW 7-es) exkluzív licencia felhasználási jogai a szabadalmas által biztosított műszaki specifikáció és know how szerződés részeként átruházásra kerül.
A Cai Shen Europe Zrt. 30.000 €-ig minden foglalást felüllicitál 3-szoros áron… ezért a fejlesztő el fog állni a jelképes összegű projektjog foglalási üzlettől.
Vagyis az exkluzív licencjoghoz jutás lehetősége: 91.000 €-tól áll fenn.
A Magyar jogszabályok értelmében a befogadó az üzlettől való elállás esetén a foglaló kétszeresének a visszafizetésével köteles kártalanítani foglalózó partnerét.
Limit: a program az MFSYS jóvoltából a kampányra szánt 100 millió €-s marketing keret elfogyásáig tart.
Miért éri ez meg a fejlesztőknek?
A jogtulajdonos társaságok licencjogot értékesítenek extra profitábilisan ezen séma szerint, monopol piaci pozícióból…
A fejlesztői konzorcium meg kívánja ismertetni a világgal az MFSYS CO2 Filter System technológiát, továbbá a nyilvánosság hatására azt feltételezi, hogy a járműipari beszállítók-gyártók aktiválásával a belsőégésű motorok megmenthetők.
Figyelem! – Márkaképviselet, jármű importőr, szervíz, alkatrész kereskedő, lízing cég, illetve természetes személy is kizárólag az „MFSYS Fejlesztői Konzorcium Tag” meghívására tud csatlakozni a programhoz.